執行器測試

江蘇蘭菱機電科技有限公司，國家級高新技術企業、江蘇省民營科技型企業、中國酒泉衛星發射中心定點供應商、江蘇省企業研究生工作站。公司成立于2002年，專業從事磁粉（電渦流、磁滯）制動器/離合器、轉矩轉速傳感器、各類動力設備（泵閥、執行器、減速器、電動機、發電機等）測功機、測試臺、控制儀表的研發與生產。公司通過了ISO9001質量體系認證、ISO14000環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證，并且擁有產品自營進出口權。

公司建有技術研發中心、鑄造車間、鈑焊車間、張力控制器車間、氣脹軸車間、傳感器車間、測功系統車間、質量檢測中心等部門，并設有北京分公司、上海辦事處、深圳辦事處。公司廣泛深入與大專院校、科研院所合作，不斷提升產品的智能化水平。完整的質量管理體系、一流的加工設備和檢測手段，為公司產品質量提供了有力保障。公司產品遠銷美國、意大利、土耳其、智利、印度等國家。歷年來，公司產品質量、銷售額穩居同行業前列。優良的產品質量、完善的售后服務，贏得了客戶一致好評。

江蘇蘭菱科技多年來專注于泵閥、執行器、減速器、電動機、發電機等行業，專業進行扭矩、拉力、效率、壽命、噪音、振動、溫升等測試系統的設計、生產，

行業典型客戶有：

電動執行器：揚州電力修造、常州電站輔機、揚州恒春電子；

液動執行器客戶：浙江天泰自控；

氣動執行器客戶：溫州吉邁科技、上海邦燁自動化、上海澤思科技；

直行程執行器：北京泰潤格、揚州恒春電子有限公司；

蝸輪箱測試臺：溫州躍中科技、上海奇忠、浙江大工、溫州威博等。

蘭菱科技本著“持續改進、誠實守信、長期服務”的企業宗旨，愿為廣大客戶提供技術先進、質量優越、價格合理的測試設備，共同為“中國制造2025”加油、努力！

氣動執行器機構檢驗標準和方法

校驗準備及外觀檢查

1、所有測試用儀器均須提前30分鐘通電預熱；

2、試驗氣源壓力要滿足0.6±0.1 MPa；

3、執行機構外觀無明顯損傷，導氣銅管無明顯癟痕且裝配牢固；

檢驗標準和方法

1、將氣動執行機構(氣動執行器)固定于校驗臺上，分別接好氣源、控制氣源和位移檢測連桿；將校驗臺上儀表調校準確；

2、機械零點校準：輸入4mA電流信號（0%），控制氣信號應為0.02 MPa，此時氣缸活塞行程應為零；如果不為零，可通過調整調零螺桿上的螺帽調整零點（零點高了緊螺帽）；零點和量程需要反復調整；零點誤差要≤1%；

3、機械滿量程校準：輸入20mA電流信號（100%），控制氣信號應為0.1 MPa，此時氣缸活塞行程應為上限值；如果不為上限值，可通過調整量程拉簧的松緊來調整量程（量程小了松拉簧，量程大了緊拉簧）；零點和量程需要反復調整；滿量程誤差要≤1%；

4、機械量程中點定位：零點和量程調準后，輸入12mA電流信號（50%0.06 MPa，），調整位置變送器連接桿的位置，使其在該點要保持與水平面垂直；

5、全行程偏差校準：輸入控制氣信號0.02 MPa（0%），然后逐漸增加輸入信號0.036 MPa（20%）、0.052 MPa（20%）、0.068 MPa（60%）、0.084 MPa（80%）、0.1 MPa（100%），使氣缸活塞走完全行程，各點偏差均要≤1.5%；

6、非線性偏差測試：輸入控制氣信號0.02MPa（0%），然后逐漸增加輸入信號直至0.10 MPa（100%），再將信號降至為0.02 MPa（0%），0.008 MPa使執行機構走完全行程控制工程網版權所有，并記錄下每增減信號壓力對應的行程值，其實際壓力━行程關系與理論值之間的非線性偏差要≤1%；

7、正反行程變差測試：與非線性偏差測試方法相同，實際正反壓力━行程關系中，同一氣壓值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%；

8、靈敏度測試：分別在信號壓力0.03、0.06、0.09 MPa的行程處，增加和降低氣壓，測試在氣缸活塞桿開始移動0.1mm時所需要的信號壓力變化值，其最大變化要≤0.2%；

9、活塞氣缸的密封性測試：將0.5 MPa的壓力接入氣缸的任一氣室中，然后切斷氣源，在分10鐘內，氣缸內壓力的下降值不應超過0.01 MPa；

10、位置變送器電氣零點檢測：打開位置變送器上蓋，接好電線；輸入12mA電流信號（0.06 MPa），此時調整變送器內圓形偏心輪，使其上面的黑線與線路板上面的白線對齊；然后再輸入4mA電流（0.02 MPa），此時可調整變送器內調零電位器使輸出電流為4mA；電氣零點誤差應≤1%；

11、位置變送器電氣滿量程檢測：輸入20mA電流信號（0.1 MPa），此時可調整變送器內調量程電位器使輸出電流為20mA；電氣滿量程誤差應≤1%；

12、位置反饋電流全行程偏差校準：輸入4mA電流（0%），然后逐漸增加輸入信號8mA電流（25%）、12mA電流（50%）、16mA電流（75%）、20mA電流（100%），考慮到直線位移轉換成角度變化的非線性誤差，0%、50%、100%點反饋電流誤差應≤1%，25%、75%點反饋電流誤差應≤2%；

13、位置反饋電流正反行程變差測試：同氣缸正活塞反行程變差測試方法相同，實際正反位置反饋電流━行程關系中，同一反饋電流值下的氣缸活塞正反行程值的最大差值要≤1%；

14、作好校驗記錄，按校驗記錄表上的內容逐項認真填寫，檢驗人員必須簽字；

15、上述各項測試做完合格后，應將位置變送器內接線端子插好，擰緊后蓋，然后將氣動閥門定位器氣源入口用塑料堵頭堵好.